Présentation du produit
Le géotextile composite en fibre de verre est un nouveau matériau composé de tissu non tissé aiguilleté à fibres courtes. Il est formulé pour fournir une couche d’asphalte plus cohésive au lieu du revêtement visqueux traditionnel. Le géotextile présente non seulement les caractéristiques d'une résistance à la traction élevée et d'un faible allongement, mais possède également les propriétés des non-tissés aiguilletés. Par conséquent, il peut être utilisé pour l’amélioration, l’isolation et la protection et il a pour fonction de collecter le sol et d’abandonner l’eau dans une direction et un niveau généraux en 3D. Le géotextile composite en fibre de verre peut faciliter le drainage et la filtration inverse. Il peut laisser passer l'eau et empêcher la perte de particules de sable. De plus, il peut également être utilisé pour le renforcement et la stabilisation, ce qui peut transférer ou répartir la contrainte locale sur le sol sur une zone plus grande, ainsi que stabiliser et limiter la déformation et le tassement de l'ingénierie géotechnique lors d'une utilisation à long terme. Si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à nous contacter.

Spécification:
Géogrille en fibre de verre | |||||||||
Propriété | Méthode d'essai | FG | FG | FG | FG | FG | FG | FG | |
Résistance à la traction ultime (kn/m) | MARYLAND | EN ISO 10319 | 30 | 50 | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 |
CD | 30 | 50 | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 | ||
Allongement à charge maximale (%) | MARYLAND | 3 | |||||||
CD | 3 | ||||||||
Géotextile non tissé | |||||||||
Matière première | PET ou PP | ||||||||
Poids en grammes | 25g,30g ou 40g | ||||||||
| Taille du rouleau | |||||||||
Largeur du rouleau (m) | 1-6 | ||||||||
Longueur du rouleau (m) | 50-200 | ||||||||

Application du produit
● Pistes d'aéroport, voies de circulation, routes, ponts, parkings, autoroutes en béton jointées pour contrôler les fissures réfléchissantes.
● Chaussée à fort trafic pour contrôler l'orniérage.
●Construction de nouvelles autoroutes et autres travaux d'entretien/réparation des routes pour améliorer la durée de vie de la chaussée.
![]() | ![]() |
Emballage et expédition :
![]() | ![]() |















